From cfdad56345a3aa007da3e9f109b2d3e4cde584e9 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: Guillermo Ciotti Date: Sat, 18 Oct 2025 21:13:32 +0000 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?Add=20'=D0=98=D0=BD=D1=81=D1=82=D1=80=D1=83?= =?UTF-8?q?=D0=BA=D1=86=D0=B8=D1=8F=20=D0=BF=D0=BE=20=D1=80=D0=B0=D0=B7?= =?UTF-8?q?=D0=B1=D0=BE=D1=80=D1=83=20=D0=B8=20=D1=87=D0=B8=D1=81=D1=82?= =?UTF-8?q?=D0=BA=D0=B5=20=D0=BA=D1=83=D0=BB=D0=B5=D1=80=D0=B0=20=D0=B2=20?= =?UTF-8?q?=D1=85=D0=BE=D0=BB=D0=BE=D0=B4=D0=B8=D0=BB=D1=8C=D0=BD=D0=B8?= =?UTF-8?q?=D0=BA=D0=B5=20Beko'?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit --- ...0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B5-Beko.md | 51 +++++++++++++++++++ 1 file changed, 51 insertions(+) create mode 100644 %D0%98%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D0%BE-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%83-%D0%B8-%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%B5-%D0%BA%D1%83%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B0-%D0%B2-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B5-Beko.md diff --git a/%D0%98%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D0%BE-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%83-%D0%B8-%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%B5-%D0%BA%D1%83%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B0-%D0%B2-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B5-Beko.md b/%D0%98%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D0%BE-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%83-%D0%B8-%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%B5-%D0%BA%D1%83%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B0-%D0%B2-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B5-Beko.md new file mode 100644 index 0000000..3ca87f1 --- /dev/null +++ b/%D0%98%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D0%BE-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%83-%D0%B8-%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%B5-%D0%BA%D1%83%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B0-%D0%B2-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B5-Beko.md @@ -0,0 +1,51 @@ + +
Плохая работа морозильной камеры часто бывает вызвано поломки крутящегося механизма, установленного в камере заморозки. Пыль и наледь на лопастях не дают ему свободно вращаться, вынуждая двигатель работать с повышенной нагрузкой и производить нехарактерные звуковые эффекты. Первым делом отсоедините агрегат от сети питания, чтобы обеспечить полное отсутствие напряжения и обеспечить безопасность.
+
Для подхода к рабочему узлу нужно демонтировать заднюю панель морозильной камеры. Как правило, ее фиксируют с помощью нескольких винтов для отвертки PH. Аккуратно удалите крепеж и снимите панель, отложив в сторону. Перед вами окажется лопастное колесо с электрическим двигателем, закрепленная на посадочном месте. Собравшиеся отложения на детали окажутся легко различимы.
+
Применяя щетку и очиститель удалите рыхлые отложения. Чтобы убрать стойкие отложения используйте тряпку, пропитанную раствором мыла, аккуратно обрабатывая каждую лопатку. Удостоверьтесь, что центр вращения идеально обработана, а сам узел без усилий крутится от легкого касания. После этого соберите устройство в реверсивном порядке, прочно закрепив защитную крышку.
+Какие инструменты потребуются для работы +
Подготовьте набор отверток PH. Нужны варианты PH1 и PH2, так как основные компоненты прибора фиксируются винтами под эти насадки.
+
Присутствие отвертки с прямым шлицем шириной 4-5 мм позволит осторожно приподнять пластиковые защелки, не сломав их.
+
Запаситесь парой ершиков разных размеров и использованной зубной щеткой. Эти предметы помогают попасть до крыльчатки и скрытых областей узла.
+
Подготовьте vacuum cleaner со специальной насадкой для удаления основной массы пыли. Нежная материя из микрофибры и раствор на основе воды уксуса или лимонной кислоты пригодятся для финальной обработки поверхностей.
+
Для безопасного обесточивания агрегата от сети нужен доступ к источнику питания. Мультиметр потребуется для прозвонки электрической цепи после завершения процедуры.
+
Компактный бокс с магнитом на дне помешает потере маленьких крепежных элементов в процессе демонтажа.
+Как безопасно отключить агрегат и удалить protective cover +
Обеспечьте полное отсутствие напряжения в устройстве, извлекая вилку из электрической розетки. Не ограничивайте себя нажатием кнопки отключения.
+ +Освободите все отделения и контейнеры от пищи. +Переведите регулятор температуры в положение «0» или «Выкл.». +Ожидайте полной разморозки системы и удалите остатки влаги сухой салфеткой. + +
Чтобы получить доступ к вентилятору потребуется снять заднюю панель.
+ +Приготовьте крестообразную отвертку с длинным жалом. +Осторожно выкрутите все винты, фиксирующие панель. Поместите их в магнитную миску или бокс. +Избегайте грубого воздействия. Если защитный элемент не отходит, удостоверьтесь, откручены ли все крепежные элементы, включая потенциально скрытые за декоративными элементами. +Аккуратно подденьте панель к себе и демонтируйте ее с устройства. + +
Перед стартом работ удостоверьтесь, что питание прибора отключено. Это главное правило.
+Процедура извлечения лопастей вентилятора из корпуса +
После снятия вентилятора с оси мотора можно начинать к отсоединению от базы.
+
Фиксация крыльчатки в большинстве случаев производится посредством центрального фиксатора. Резьбовое соединение чаще всего правая.
+
Для откручивания стопорного элемента потребуется ключ Allen на 4-5 мм или прямая отвертка. Иногда производитель использует саморезы с головкой под звездочку.
+
Держите основание вентилятора одной рукой, чтобы предотвратить её проворачивание и риск разрушения рабочих элементов. Второй рукой аккуратно ослабьте крепеж в обратную сторону.
+
Если гайка или фиксатор не поддаются, обработайте стык немного проникающей жидкости, например, WD-40, и подождите 2-3 минуты.
+
После демонтажа стопорного элемента нежно потяните компонент параллельно валу. Избегайте излишнего давления и не раскачивайте деталь в разные стороны.
+
Если лопастное колесо закреплено прочно, попробуйте слегка поддеть её за центральную втулку плоской отверткой. Предварительно подложите под рабочую часть кусочек пластмассы, чтобы предотвратить появление повреждений.
+
Полностью снятый узел осмотрите на наличие повреждений и искривлений. Чтобы удалить сложные загрязнения примените теплый мыльный раствор. Более подробно о технологиях возвращения рабочего состояния мотора устройства можно ознакомиться в [данном мануале](https://gogs.kakaranet.com/trishapreston).
+Способы удаления загрязнений и отложений с деталей +
Примените пылесос со щелевой насадкой для ликвидации базового слоя загрязнений с внутреннего узла и его корпуса. Данным способом удалите сыпучие наслоения, особенно из недоступных областей возле лопастей вращающегося элемента.
+
Для спрессованного налета приготовьте раствор из теплой воды и нескольких капель средства для мытья посуды. Смочите в нем мягкую ткань без ворса, хорошо отожмите и обработайте все внешние части. Избегайте избыточной влаги.
+
Упругие щетки с длинной щетиной или ватные палочки подходят для обработки с ребер охладителя и небольших щелей в отсеке мотора. С их помощью легко удалять спрессованную грязь, который не взял пылесос.
+
Сложные пятна на пластмассовых деталях легко снять медицинским спиртом. Нанесите его на салфетку, а не прямо на деталь, дабы не навредить элементу. Данный состав удаляет жир и моментально улетучивается.
+
Перед сборкой убедитесь, что все элементы тщательно просохли. Невысохшие капли спровоцируют обледенение и нарушению работы агрегата.
+Грамотная установка и тестирование холодильного агрегата +
Проверьте, чтобы все фиксирующие детали двигателя и кожуха были плотно закручены, однако без лишнего нажима, дабы не повредить резьбу.
+
Присоедините электроразъем к мотору до щелчка фиксатора, убедившись в прочности соединения клемм.
+
Установите теплообменник на положенное место, не допуская изломов медных патрубков и соблюдая расстояние минимум 5 см от задней панели для циркуляции воздуха.
+
Установите испаритель в морозильной камере, проконтролировав плотность контакта теплоотводящих ребер с трубками.
+
По завершении сборки включите технику в электросеть 220В. Лампочка-индикатор в камере обязана засветиться спустя 3 секунды.
+
Наложите руку на боковую панель: по прошествии 8-10 минут эксплуатации вы почувствуете мягкий жар от работающего теплообменника.
+
Определите степень звука: обычный шум компрессора не может сопровождаться скрежетом, скрежетом или вибрацией корпуса.
+
Дайте агрегату поработать в течение 2-3 часов, затем проконтролируйте температурные показатели. В главном отделении обязано быть +3..+5 градусов, в морозильной камере -18°C.
+
При обнаружении конденсата на поверхностях или слабом морозе деактивируйте подачу электричества и проконтролируйте корректность установки дверных прокладок.
\ No newline at end of file