При отказе морозильного агрегата с функцией No Frost в морозильной камере, первым делом требуется диагностировать термоэлемент испарителя и блок управления. Эти узлы подвержены поломкам при высоких нагрузках, это ведет к нарастанию снеговой шубы и падению производительности устройства. Задействуйте омметр для проверки целостности цепи: отсутствие сопротивления, говорит о потребности в замене нагревателя.
В агрегатах, в которых применяется автоматическое оттаивание действует и на холодильный отсек, основное внимание уделяют термодатчик и переключающий клапан, переключающий потоки фреона. Сбой в работе термодатчика или заклинивание клапана являются причиной некорректного температурного режима. Измерьте давление в магистралях и сравните токи компрессора с номинальными значениями для выявления неисправности.
Ключевая разница заключается в области применения. Первая схема предотвращает обмерзание исключительно в морозильной камере, вторая система – во всем объеме холодильника. Это влечет за собой различия в устройстве: схема с двумя зонами сложнее благодаря второму испарителю и сети воздуховодов. Для мастера необходим особый алгоритм: в первом случае проверяют испаритель морозилки, в Full No Frost – требуется диагностировать автономные контуры и вентиляторы обдува в каждом отсеке.
Особенности обслуживания систем No Frost и Full No Frost
Ключевое отличие кроется в схеме работы. Холодильники с обозначением No Frost имеют один испаритель исключительно для морозильной камеры. Охлажденный воздух в холодильный шкаф поступает при помощи вентилятора. В технике Full No Frost (полное отсутствие инея) (известных как Total No Frost) используется два независимых контура и два теплообменника – для морозильной и холодильной частей. Каждая секция охлаждается независимо, что предотвращает смешение запахов.
При неисправностях в одноконтурных моделях частой неполадкой является образование льда в канале в холодильный шкаф. В результате отсутствию холода в холодильном отделении хотя морозильник работает. Следует осмотреть дренажную систему, исправность ТЭНа теплообменника и вентилятора.
В конструкциях с двумя контурами неполадки обычно локализованы. Бывает, что ломается терморегулятор или модуль оттаивания одного из отделений, при этом другое работает нормально. Ремонт необходимо начинать с того узла, в котором найдена неисправность.
Заменить нагреватель в системе с одним испарителем часто проще. В холодильниках с системой Full No Frost возможность добраться до узлов нередко осложнен из-за сложной компоновки двух независимых модулей, что делает ремонт более длительным.
Устройство и работа No Frost и Full No Frost
Бытовые холодильные аппараты с такой системой удаляют влагу автоматически. Внутри установлен вентилятор, который циркулирует воздух через скрытый испаритель. Возникающая вода кристаллизуется на нем в иней.
В определенные циклы активируется ТЭН, устраняющий лед. Образовавшаяся жидкость по предусмотренным путям стекает в поддон, в котором она испаряется. Вы никогда не обнаружите снега и льда ни в морозильном отсеке, ни в основном отделе.
В моделях с зоной свежести, где не образуется лед, применяется другая схема. Понижение температуры осуществляется посредством вентиляции, создаваемой одним вентилятором, который находится в морозильной камере. Холодный воздух подается по каналам в оба отделения посредством управляемых клапанов.
В системах с полным No Frost используются независимые модули. Холодильная и морозильная камеры – имеют отдельные вентиляторы и индивидуальными теплообменниками. Это исключает запахам смешиваться и дает возможность точно регулировать температуру в каждой зоне.
Главное отличие состоит в числе модулей циркуляции. Более простая система оснащена единственным вентилятором, а вот Full No Frost – два автономных модуля. Это существенно воздействует на постоянство температурного режима и время возврата к заданным условиям после закрытия дверки.
Частые неисправности в системе No Frost
Признаком неисправности нагревателя теплообменника является появление толстого слоя снега в морозильном отсеке, в то время как основная камера остается достаточно холодным. Потребляемая мощность нагревателя обычно составляет 150-400 Вт, а показатель его сопротивления когда он цел находится в диапазоне 150-400 Ом. Для проверки примените тестер.
Неполадки модуля управления приводят к тому, что процесс разморозки не активируется или активируется чересчур часто. Холодильный агрегат при этом может работать без остановки. Проконтролируйте напряжение на ТЭН и сенсор температуры в момент, когда должен стартовать цикл разморозки.
Сенсор температуры испарителя (датчик устранения наледи) при выходе из строя передает неверные показания на блок управления, что препятствует запуску процедуры оттаивания. Сопротивление мультиметра рабочего датчика при положительной температуре составляет порядка килоом и изменяется постепенно при его охлаждении или повышении температуры.
Закупоренные стоки – типичная причина возникновения воды под аппаратом. Если отверстие для стока воды в зоне испарителя закупорено, талой воде некуда стекать. Очистите дренаж с помощью резиновой груши-спринцовки с теплой водой.
Вентилятор обдува, расположенный за испарителем, может остановиться из-за неисправности мотора или заедания подшипника. Без принудительного обдува морозный воздух не поступает в камеры. Убедитесь, что лопасти вращаются свободно, и испытайте обмотку электродвигателя на обрыв.
Неисправность Ключевые признаки Диагностика
Неисправность нагревателя Образование льда в морозильной камере, обычная температура в основном отделении Замер сопротивления нагревателя (в диапазоне 150-400 Ом)
Неисправность таймера или модуля управления Агрегат не прекращает работу, цикл оттаивания отсутствует Контроль напряжения на нагревателе в момент активации цикла оттаивания
Неисправность сенсора разморозки Режим разморозки блокируется, образуется лед Измерение сопротивления датчика при изменяющейся температуре
Закупорка дренажа Скопление воды под устройством Очистка дренажа механическим способом
Выход из строя вентилятора Слабое охлаждение обеих камер, гул либо отсутствие звуков сзади Проверка вращения лопастей и состояния обмотки мотора
Для точного определения причины и безопасного устранения поломки советуем обратиться к мастеру. Подробная информация для самостоятельной проверки можно найти в инструкции по обслуживанию холодильников.
Проблемы, характерные для системы Full No Frost
При неисправности нагревателя испарителя наледь намерзает в морозильной камере, а температура в холодильном отделении повышается. Произведите замер его сопротивления тестером