1 changed files with 66 additions and 0 deletions
Unified View
Diff Options
66
%D0%A5%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA-AEG-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B1%D0%B5%D0%B7-%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8%3A-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B8-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0.md
66
%D0%A5%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA-AEG-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B1%D0%B5%D0%B7-%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8%3A-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B8-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0.md
@ -0,0 +1,66 @@ |
|||||
|
<br>Избыточная нагрузка на компрессорный агрегат обычно вызывает непрерывное функционирование. Проконтролируйте температурные условия в помещении: если он превышает +25°C, система compelled компенсировать внешний нагрев. Убедитесь в отсутствии рядом находящихся обогревателей и обеспечьте достаточную воздухообмен вокруг корпуса.<br> |
||||
|
<br>Толстый налет изморози на теплообменнике толщиной более 5 мм создает препятствие для теплообмена. Это заставляет агрегат наращивать периоды активности чтобы поддерживать заданных параметров. Проведите разморозку в течение 12 часов, отключив от сети. После включения следите за периодичностью включения мотора в первые сутки.<br> |
||||
|
<br>Поломка температурного сенсора проявляется некорректными показаниями на панели управления. Примените тестер для замера сопротивления элемента – расхождение с номиналом более чем на 10% свидетельствует о необходимости замены. Проверьте целостность проводки между датчиком и управляющим модулем.<br> |
||||
|
<br>Резиновые уплотнители на дверях со временем теряют упругость. Чтобы проверить поместите бумажную ленту когда дверца закрыта – если лист свободно вытаскивается, требуется регулировка креплений или установка свежих магнитных уплотнителей. Зазор всего 2-3 мм увеличивает энергопотребление техники на 15-20 процентов.<br> |
||||
|
Техника AEG работает без остановки: причины неполадок и способы решения |
||||
|
<br>Отключите технику из розетки на четверть часа, затем включите снова. Часто это сбрасывает ошибку модуля управления.<br> |
||||
|
<br>Проверьте температуру в морозилке и основной камерах. Стандартное значение для морозилки составляет -18°C, для основной камеры – +5°C. При отклонениях от этих цифр агрегат станет пытаться исправить отклонение.<br> |
||||
|
<br>Проверьте уплотнительные резинки на дверцах. Поднесите бумажный лист и закройте дверь. При выпадении листа, герметичность нарушена. Требуется замена манжеты.<br> |
||||
|
<br>Очистите конденсатор, расположенный сзади аппарата, от пылевых отложений. Используйте длинную щетку и воспользуйтесь пылесосом. Загрязненные ребра теплообменника заставляют мотор работать с повышенной нагрузкой.<br> |
||||
|
<br>Выставите терморегулятор на среднее значение, к примеру, на 3 или 4. Слишком низкая установленная температура приводит к постоянной активности мотора.<br> |
||||
|
<br>Расположите продукты так, чтобы между ними двигался холодный воздух. Перегруженные полки и избыток теплых изделий увеличивают нагрузку.<br> |
||||
|
<br>Когда кулер внутри испарителя шумит или не крутится, это приводит к сбой в отводе тепла. Необходима диагностика и возможная замена крыльчатки или мотора вентилятора.<br> |
||||
|
<br>Сломанный сенсор температуры передает неверные данные электронике. Блок получает данные о недостатке холода и не выключает компрессор. Требуется проверка сопротивления датчика тестером.<br> |
||||
|
<br>Утечка хладагента – сложная поломка. Признаки: недостаточное охлаждение при непрерывной работе мотора и отсутствие инея в испарителе. Для решения требуется мастер для заправки хладагента.<br> |
||||
|
<br>Неполадки в основном блоке управления – трудная ситуация. Техника может не переходить в режим отдыха из-за программной ошибки или поломки платы. Необходима перепрошивка или замена электронного компонента.<br> |
||||
|
Диагностика дверного уплотнителя: как найти и устранить утечку холода |
||||
|
<br>Проведите визуальный осмотр уплотнительной резинки по всему контуру. Ищите отслоения, разрывы, деформации или участки с постоянной влажностью и обледенением.<br> |
||||
|
<br>Используйте простой тест с листом бумаги. Прижмите его дверцей. Если лист вытаскивается свободно, уплотнитель в этом месте слабое и пропускает воздух.<br> |
||||
|
<br>Очистите манжету теплым мыльным составом, потом вытрите досуха. Накопление грязи и жира ухудшает гибкость материала и нарушает прилегание.<br> |
||||
|
<br>Чтобы вернуть форму смягчившегося уплотнителя прогрейте его феном на средней мощности. Одновременно расправляйте и растягивайте материал, чтобы вернуть упругость.<br> |
||||
|
<br>При выявлении разрывов или необратимой деформации установите новый уплотнитель. Закажите фирменную запчасть по каталоговому номеру, указанному на старом уплотнителе.<br> |
||||
|
<br>После монтажа нового уплотнителя оставьте агрегат закрытым от 2 до 4 часов. Это нужно для полного прилегания уплотнителя на штатное место.<br> |
||||
|
Поиск неисправностей в модуле управления и датчиках температуры |
||||
|
<br>Осмотрите электронный модуль на наличие видимых дефектов: потемневшие зоны на плате, вздутые конденсаторы, признаки перегрева. Примените тестер для проверки предохранителя и контроля входного напряжения на клеммах платы.<br> |
||||
|
<br>Главный сенсор температуры в виде NTC-термистора в камере холодильника обычно демонстрирует сопротивление 2-10 кОм при температуре +25°C. Снимите штекер и проверьте его сопротивление. Отклонения от указанных значений, свидетельствуют о поломке.<br> |
||||
|
<br>Протестируйте испарительный сенсор. Его величина сопротивления обязана постепенно снижаться при прогреве в руке. Неизменные показания или разрыв цепи требуют замены элемента.<br> |
||||
|
<br>Визуально проверьте коннекторы и провода, идущие от модуля к датчикам и другим компонентам. Закисшие клеммы или оборванная проводка нарушают передачу сигналов.<br> |
||||
|
<br>Выполните сброс системы, отключив агрегат от сети на 15-20 минут. Данное действие может перезапустить ПО управляющего модуля и ликвидировать временный глюк.<br> |
||||
|
<br>Для точного определения неисправности необходимо подключение диагностического прибора для чтения error-кодов из памяти блока. Установка новой платы без диагностики часто бывает бесполезной.<br> |
||||
|
Чистка конденсатора: почему перегревается компрессор |
||||
|
<br>Перегревание мотора нередко спровоцировано засорением конденсаторного теплообменника. Пылевые отложения и животная шерсть препятствуют нормальному теплообмену, вынуждая двигатель работать в усиленном режиме для охлаждения.<br> |
||||
|
<br>Для восстановления нормальной работы выполните чистку:<br> |
||||
|
|
||||
|
Отключите питание агрегата от сети. |
||||
|
Найдите решетку конденсатора (обычно сзади или снизу аппарата). |
||||
|
Используйте длинноворсовую щетку для удаления крупных загрязнений. |
||||
|
Тщательно пропылесосьте радиатор, используя узкую щелевую насадку. |
||||
|
Создайте условия для нормальной вентиляции, отставив холодильник от стены на 10-15 см. |
||||
|
|
||||
|
<br>Загрязненный теплообменник повышает расход электроэнергии на 15-20% и способен вывести из строя терморегулятор. Периодическая чистка дважды в год позволит избежать неисправностей. Если компрессор все еще срабатывает на отключение по перегреву, потребуется [ремонт холодильников вирпул в москве на дому](https://new.ongreenlakerentals.com/author/tamerajacobsen/) для диагностики давления в контуре и проверки герметичности.<br> |
||||
|
Диагностика и замена пускозащитного реле компрессора |
||||
|
<br>Диагностику данного узла проводите после проверки исправности терморегулятора и сенсоров. Компрессор начнет трудиться в постоянном режиме, если пусковое реле не производит его отключение.<br> |
||||
|
<br>Отсоедините технику от электросети. Найдите реле, обычно оно крепится на компрессоре с помощью пластикового или металлического зажима. Осторожно отключите клеммную колодку и демонтируйте корпус реле.<br> |
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
Шаг проверки |
||||
|
Действия |
||||
|
Штатные параметры |
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
Внешний осмотр |
||||
|
Проверьте корпус на наличие сколов, оплавлений, потемнений. Осмотрите контакты на предмет окисления или подгорания. |
||||
|
Корпус целый, контакты чистые, без нагара |
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
Прозвонка обмоток |
||||
|
Используя мультиметр в режиме измерения сопротивления, проверьте целостность обмоток пускового и рабочего реле. |
||||
|
Сопротивление указывает на целостность цепи, нет обрыва (бесконечного сопротивления) |
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
Проверка контактов |
||||
|
Удостоверьтесь в надежном замыкании контактов в нормальном положении и их четком размыкании в рабочем режиме. |
||||
|
Четкое срабатывание механизма, отсутствие залипания контактов |
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
<br>При выявлении неисправностей установите новую деталь. Выбирайте оригинал или стопроцентный аналог, совпадающий по обозначениям на вышедшем из строя блоке. Наденьте реле на штекеры компрессора до характерного щелчка, убедитесь в надежности фиксации. Верните на место проводную колодку. После монтажа подайте питание. Правильно функционирующий узел издаст щелчок при запуске мотора, который через несколько секунд перейдет в штатный режим с циклическими включениями и выключениями.<br> |
||||