Add 'Почему после отключения электричества холодильник не запускается'

%D0%9F%D0%BE%D1%87%D0%B5%D0%BC%D1%83-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F.md

@@ -0,0 +1,44 @@
+
+<br>Первым делом удостоверьтесь в настройках термостата. Убедитесь, что ручка управления не установлена на значении «0» или «Выкл.», это иногда случается нечаянно во время перемещения прибора или при чистке.<br>
+<br>Осмотрите сетевую розетку. Подсоедините любой заведомо работающий прибор, вроде светильника, это поможет проверить наличие тока в сети. Проверьте вилку и кабель питания агрегата на предмет видимых повреждений, перегибов или оплавлений.<br>
+<br>Пронаблюдайте за индикаторами управляющего блока. Когда экран не горит, скорее всего, неполадка в электропитании. Мигающий световой сигнал часто указывает на ошибку, зафиксированную электронным модулем. В этом случае поможет отключение прибора от сети на 15-20 минут для сброса системы, затем повторите попытку запуска.<br>
+<br>Собственный предохранитель от колебаний напряжения может включиться при внезапном изменении параметров тока. Данная функция временно блокирует пуск компрессора. Выждите не менее 5-10 минут перед новой попыткой включения, чтобы давление в хладагенте стабилизировалось, иначе механизм не получит команду на старт.<br>
+Прибор не стартует при восстановлении питания: основные поломки
+<br>Проверьте индикацию на панели управления. Когда экран не светится, проверьте наличие тока в розетке мультиметром или другим прибором.<br>
+<br>Учтите активацию защитного механизма. Многие современные модели оснащены системой отсрочки пуска компрессора на 2-10 минут для стабилизации давления хладагента.<br>
+<br>Проверьте кабель питания и штепсель на наличие повреждений, подплавлений или плохого соединения. Нестабильное энергоснабжение могло вызвать перегорание предохранителя или термопредохранителя в блоке управления.<br>
+<br>Диагностируйте неисправность в реле запуска. Механические повреждения или подгорание контактов этого элемента препятствуют запуску мотор-компрессора даже при наличии питания.<br>
+Проверка подачи напряжения в розетке
+<br>Убедитесь, что на сам блок питания поступает ток. Это действие выполняется в первую очередь.<br>
+<br>Воспользуйтесь мультиметром, настроенным на замер AC напряжения. Установите предел измерения на ~250 В. Поместите щупы в гнезда розетки. Корректное значение – от 220 до 240 В. Разница больше 10% говорит о неполадках в электросети.<br>
+<br>При отсутствии измерительного прибора подключите в ту же колодку любой заведомо рабочий прибор – настольную лампу или зарядное устройство для телефона. Неисправность прибора прямо свидетельствует о проблеме с подачей тока.<br>
+<br>Осмотрите автомат в распределительном щите. Его рычаг должен быть полностью поднят. Когда он стоит посередине, опустите рычаг полностью вниз, после чего верните его наверх.<br>
+<br>Внимательно изучите розетку на видимые дефекты: потемнение, оплавление или запах горелого. Не используйте дефектную розетку.<br>
+Поиск и наладка термостата
+<br>Изучите внутреннюю камеру устройства. Терморегулятор в виде колесика или круглой ручки со шкалой от 1 до 5 (или 7), нередко с обозначениями «Мин» и «Макс». Он может находиться на боковой стенке камеры, на верхней панели под световым плафоном или в свежей зоне.<br>
+<br>Установите переключатель на «0» или «Выключено». Дайте подождать 5-10 минут. Затем установите рукоятку на среднее значение, например, на цифру 3. Раздастся специфический щелчок, указывающий на включение цепи компрессора.<br>
+<br>Если щелчка не слышно, демонтируйте декоративный кожух термостата. Убедитесь в целостности подводящих кабелей и прочности их соединений в клеммах. Воспользуйтесь мультиметром в режиме «прозвонки»: исправный термостат при вращении должен изменять показания или замыкать цепь.<br>
+<br>Бывает, что переключатель заклинивает в определенной позиции. Аккуратно пошевелите рукоятку из стороны в сторону, попытайтесь несколько раз повернуть ее по всей шкале. Это способно вернуть работоспособность sensor'а. После любых манипуляций с настройками дайте технике 15-20 минут перед очередной попыткой запуска мотора.<br>
+Проверка электрического кабеля и штепселя
+<br>Отключите кабель электропитания от сети. Изучите шнур на всем протяжении на наличие резких изгибов, трещин в изоляции или мест перегрева.<br>
+<br>Проверьте вилку: корпус должен быть без сколов и почернений, а контакты — чистыми, без окисления и нагара.<br>
+<br>Проверьте прочность фиксации провода в вилке – точка входа не должна шататься, жилы не должны быть видны.<br>
+<br>Проверьте розетку. Вставьте заведомо исправное устройство, допустим, бра, это позволит проверить ее работоспособность.<br>
+<br>Используйте мультиметр в режиме прозвонки для тестирования кабеля на целостность. У рабочего шнура сопротивление практически нулевое.<br>
+Активация встроенной защиты компрессора
+<br>Оставьте агрегат в покое примерно на 20 минут. Такой паузы хватит, чтобы двигатель остыл и разблокировки системы. Защитное реле разрывает цепь в случае перегрева, не давая им сгореть.<br>
+<br>Новая попытка включения слишком скоро провоцирует повторное отключение. Подождите некоторое время, не совершайте повторных попыток запуска тут же. Длительные паузы между циклами работы – обычное дело для современных устройств.<br>
+<br>Если простой не помог, протестируйте параметры сети. Нестабильный ток, падение ниже 190 Вольт или превышение 250 Вольт вызывают регулярное срабатывание защиты. Используйте стабилизатор для корректной работы техники. О нюансах диагностики сети читайте в [статье про стабилизаторы](http://git.konsulterna.nu:3000/collinkrebs46).<br>
+<br>Частые отключения защиты сигнализируют о неисправности: межвитковое замыкание, неисправность стартового реле, заклинивание поршневой группы. Здесь не обойтись без специалиста для точной диагностики и ремонта.<br>
+Диагностика блока управления
+<br>Отключите прибор от питания и найдите плату. Ее обычно можно найти в верхней части задней стенки или под передней декоративной крышкой.<br>
+<br>Проведите визуальный осмотр платы на дефекты:<br>
+
+Вздувшиеся или потемневшие конденсаторы.
+Почерневшие участки или следы гари на текстолите.
+Трещинки в припое или окислы на контактах.
+
+<br>Возьмите тестер для проверки предохранителя на плате. Включите функцию прозвонки. Молчание прибора скажет о сгоревшем предохранителе.<br>
+<br>Убедитесь в наличии 220 В на клеммах платы при подключенном питании. Если показаний нет, значит, есть неисправность в кабеле или розетке.<br>
+<br>Наличие запаха гари или видимая деформация компонентов – однозначный сигнал о замене модуля. Восстановление такой платы нерентабельно и небезопасно.<br>
+<br>Когда неисправность устранена или модуль заменен, чтобы загрузить новые настройки, может понадобиться сброс. Отсоедините прибор от питания минут на 10-15, после чего снова подсоедините.<br>